INDUSTRIE AGROALIMENTAIRE ET PÉNIBILITÉ AU TRAVAIL
L’industrie agroalimentaire est le premier secteur industriel en France avec près de 500 000 salariés. L’amélioration de l’environnement de travail et la préservation de la santé des salariés représentent un vrai défi pour les entreprises.
Contraintes dues à l'environnement de travail en milieu agroalimentaire
Le nettoyage des machines de production nécessite l’utilisation de détergents agressifs pour éviter les risques de corrosion ou de contamination des produits alimentaires tout au long de la chaîne de production.
Pour assurer la sécurité sanitaire des produits, les équipements de travail et l’aménagement des locaux doivent être choisis pour être facilement nettoyables, adaptés à un contact alimentaire et compatibles avec des ambiances humides et corrosives.
La production de masse et la rapidité d’exécution des manipulations font de l’industrie agroalimentaire un milieu où productivité et hautes cadences sont de mise.
Dans ce milieu, il est nécessaire d’optimiser les trajets entre unités et de rendre flexibles les manutentions entre les différentes unités de transformation.
Contraintes métier donnant lieu à l'apparition de TMS dans l'industrie agroalimentaire
Contraintes des salariés de l'industrie
Ces pathologies d’hyper-sollicitation représentent un réel danger. Elles sont provoquées par des manutentions manuelles répétitives et spécifiques, le port de charges lourdes, les postures de travail contraignantes, et le travail au froid qui peut entraîner un inconfort et une perte de dextérité.
Parfois même, les déchets gras liquides et les sols humides ou mal entretenus peuvent être à l’origine de chutes de plain-pied.
Tout l’enjeu est d’en éviter la survenance. Il est judicieux de réduire les efforts de poussée, et de privilégier une utilisation simple et intuitive des engins de manutentions.
COMMENT AMÉLIORER LES CONDITIONS DE TRAVAIL DES OPÉRATEURS DANS L'INDUSTRIE AGROALIMENTAIRE ?
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- Meilleure posture des opérateurs lors des manipulations de chariots
- Diminution des distances de freinage des chariots
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- Réduction des efforts de poussée
- Diminution de la fatigue
- Augmentation de la capacité de charge des chariots
- Augmentation de la productivité du site
- Diminution de la pénibilité et de l’absentéisme
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